殉职的司机杨勇通过紧急制动画面曝光，当事人的叙述被还原

殉职的司机杨勇通过紧急制动画面曝光，当事人的叙述被还原

据中国铁路官网消息，为弘扬杨勇同志的可贵精神，激励全路上下传承红色基因、创先争优，中国国家铁路集团有限公司党组近日决定，追授中国铁路成都局集团有限公司桂阳机务段动车组司机杨勇同志“中国铁路优秀共产党员”称号。

生命的最后一刻，被监控拍到，当事人的叙述被还原。

中国铁路官方微博称，通过监控视频和当事人生命最后时刻的叙述，杨勇被部分还原。9点钟，杨勇驾驶着旅客列车D2809准时离开。列车监控显示，他的左手一直握着制动手柄，右手不时抬起，两指并拢，确认前方的信号和线路。

10点22分，列车运行到贵广铁路榕江站前的岳寨隧道口。杨勇发现线路异常。短短5秒钟，他果断采取紧急制动措施，将制动手柄推到底。监控的最后一屏显示，杨勇将刹车手柄推到紧急刹车位置，完成了最后一次刹车，杨勇不幸身亡。机上151名乘客和工作人员的生命安全。

刚出隧道的火车撞上泥石流出轨了。在线路挡墙和轨道结构的综合保护下，穿越水流湍急的寨濠河大桥，停靠榕江站。

“司机D2809，有吗？”动车组列车长陈小芳在头晕后立即联系了杨勇。他打了几次电话，但没有得到任何答复。

连续安全值乘以900多趟，生前多次鉴定。

在过去25年的铁路工作中，由于业务出色，杨勇经常被分配承担重点列车的任务。2019年，43岁的杨勇凭着一股自我挑战和毅力，终于感受到了司机眼中的“天花板”——考上了动车组司机，并迅速成为贵广车队四大“教练司机”之一。不到半年，他就开始教徒弟。

学员评价，“无论是操控还是标杆，杨师傅都让我们佩服。有时候，我们觉得标准执行得很好，但如果一个动作不到位，叫得不好，杨师傅会及时纠正我们，耐心细致地讲解，直到我们理解为止。”

他培养出了几十名优秀的年轻车手。“我们特别喜欢和他聊天。杨师傅不仅传授技艺，还传递正能量。”贵阳机务段青年司机傅晓波说，“他时刻激励着我们要诚信感恩，要踏踏实实做事。”从内燃机车司机、电力机车司机、特检组领班、引导司机到动车组司机，坚持以组织需要为个人选择，多次被评为优秀共产党员、先进生产者、单位十佳班长。自从乘坐动车组以来，他已经乘坐了900多趟，连续行驶了近40万公里。